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此外，朱共山还表示，《打赢蓝天保卫战三年行动计划》带来的对工业、燃煤、机动车“三大污染源”的同步治理；实施“煤改气”“煤改电”推进清洁取暖，加之“四网融合”信息与能源的系统集成，将带动电能、天然气、LNG、储能等方面的再整合，无处不在的用户资源，将是未来智慧能源最重要的入口和出口。能源发展正体现出多元化、移动化、碎片化的新特征。技术创新打破了能源价格壁垒，用户将成为能源市场的核心资源。未来的能源系统将满足不同用户多样化、个性化的需求，形成不同的“定制化套餐”。

据关注函回复内容，在应收账款上，坚瑞沃能对舒城县万福客运有限公司、深圳新沃运力汽车有限公司按照25%计提坏账准备0.4亿元；对其他应收账款按照账龄分析法计提坏账准备。坚瑞沃能方面提到，由于受经营环境影响，客户普遍资金紧张，导致应收账款未能按照合同约定进度支付。

而据杜建锋介绍，上述这些赔偿，他们三家，至今仍未拿到。从2016年10月至2018年10月，杜建锋往返郑州、绵阳两地约20余次，每次前往都抱着期望，然而总是失望而归。此前，魏广磊与韩秀芳两人还会一起前往，但后来逐渐只剩下杜建锋一人在奔波。“我理解他们，其实我也不想面对。”每次前往绵阳，杜建锋都会失眠，躺在宾馆的床上，脑子里总是流淌着事发当天的景象。

在债务危机的影响下，沃特玛的开工率难免受到冲击。2018年11月初，坚瑞沃能方面表示，经计算电芯开工率为1.93%，PACK 开工率为4.91%，综合开工率3.35%。其实在此前，坚瑞沃能、沃特玛的资金危机早有迹象。2017年坚瑞沃能净利润为-36.84亿元，同比降低966.82%。坚瑞沃能内部人士提到，目前公司面临的最大问题是债务危机，如果债务危机持续下去，可能会面临终止上市的风险。

互金专项整治下半场有四项工作经过一年多的集中整治和多措并举，我国互联网金融风险由前几年的快速积累逐渐转向高位缓释，已经暴露的金融风险正得到有序处置，金融风险总体收敛，金融市场平稳运行。互金专项整治下半场，监管将会有哪些具体计划？长效机制建立的进展如何？王景武表示，下一步，监管将着重做好四方面工作，切实防范化解风险。

王景武称，近一年的金融控股公司模拟监管试点取得了较好的效果，积累了监管经验，并根据实际情况对试点办法作进一步改进，使其更具针对性和可操作性。其中，监管经验主要有三大方面：一是，为有效识别和监测金融控股集团的总体风险状况，需要对并表范围内的公司治理结构、整体资本和杠杆水平、关联交易、整体风险敞口等方面进行全面持续管控；二是，未来金融控股公司监管试点办法出台后，如果企业调整股权结构等，将涉及税收、现有监管规定限制等，对此应妥善处理；三是，为全面掌握金融控股公司的数据信息和风险状况，有必要建立相关监管信息系统，这也是实施金融控股公司监管的基础。